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吊机教学培训总结

发表时间:2025-04-13

吊机教学培训总结(精选9篇)。

吊机教学培训总结 篇1

宜宾县全顺商品混凝土公司中心试验室20__年度年终总结报告商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结全顺商品混凝土有限公司中心试验室20__年工作总结至在20xx年6月公司投产以来,我科室全体人员,在公司领导正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,紧紧围绕“安全、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作计划”,落实“以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益”的工作方针,在质量管理体系的实施过程中,按照《质量手册》管理职责的要求,扎扎实实地开展工作,主要任务、指标得以按进度实现,工作取得显著成效。作为承担公司技术开发和质量控制的职能部门,我们全体成员以崭新面貌积极的团队精神,努力在平凡的岗位上做好自己的工作,各项工作都以公司的质量方针为指导中心,并且坚持贯彻集团公司质量管理体系,半年来各项工作有条不稳的进行,现将上半年工作总结如下

一、上半年工作回顾

1、日常工作的开展和落实。

20xx年,我公司累计生产混凝土将近8万方,试验室取样检测20xx余次,制作试件1595组,累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类,试验项目100多个,出具报告500余份,试验室严格按照国家标准(GB)、行业标准(GBJ)对进场材料进行抽样检验,其中,水泥进厂2.07万吨抽样常规检测200多批次;外加剂进厂约490吨抽样常规检测50多批次;粉煤灰进厂7500余吨抽样常规检测70多批次;砂进厂3.2万方抽样常规检测150多批次;卵石进场4.8万方抽样常规检测220批次;卵碎石进厂第1页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结800多方抽样常规检测40余批次,试验室严格把好了原材料进厂质量关,对不合格材料坚决杜绝在厂门之外。我们坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格材料”的“三不”原则,确保了产品出产合格率100%,优质产品90%以上的目标。

2、成本控制水泥和外加剂在整个混凝土原材料组成中占重要位置,也是价格最高的两种材料,要做好成本控制首先就要从这两种材料入手。我们在选择这水泥和外加剂时始终以保证产品质量、性能稳定可靠、成本可控性强为原则,综合考虑最优性价的产品。通过严格的试验检验程序后优胜劣汰,将得出的数据及时上报公司领导,为公司领导在选择供应厂商提供了参考依据。

(1)、外加剂。在外加剂选择上从以适应我司使用水泥特性的角度出发,在前期送样的几十个外加剂中样品中精挑细选反复试验,坚持在同等价格的情况下比质量,在同等质量的情况下比价格的原则,确定了正式投入使用的产品,从而使每吨外加剂产品的价格下降了约10%左右;每月外加剂成本节约近3万元。

(2)、水泥。从公司经营发展大局出发,胆大心细选用其它搅拌站“近而远之”的远威水泥,通过试验改良配方后运用到生产,基本克服了远威水泥坍损快、易开裂的弊端。以远威水泥与其它同类型水泥价格相比每吨差距在30-50元左右,以7、8、9、10每月保守使用约20xx吨远威水泥计算每月节约成本8万多元累计节约32万多元。

(3)、在配合比确定过程中借鉴同行数据但不校仿同行数据,通过在第2页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结反复论证的过程不断创新工艺优化配方,在保证质量的前提下厉行节约,从优化后的配方来比较当地同行业同等级配合比每方减少水泥用量5-10公斤,从而使每月累计水泥用量减少100吨左右,节约直接成本10万余元。

成本控制工作是公司增加盈利的根本途径,是抵抗内外压力、求得生存和公司发展的根本基础,所以成本控制对我们而言将是一项任而道远的长期性工作,我们将一如既往的坚持公司制定的成本控制路线,做好成本控制工作。

3、技术改进和创新自公司准备开发水泥稳定级配碎石料生产项目后试验室克服生产经验缺乏,一切从零做起的难题。专门派人在新村、菜坝、内宜高速公路等数家专业生产水稳层的搅拌站实地学习,到滨江路工程现场查看。

从收集回来的几十套数据中一一验证和分析,通过大量的试验和实践工作得出了生产配方。

在确保质量的前提下每方水稳层材料较集团公司提供的配方减少使用水泥15公斤左右,经检验其各项技术指标完全能满足设计要求。

现水稳层生产项目已累计出料1万余吨,铺筑道路3000多米,按时完成了集团公司交赋的任务。

同时为实现公司的预拌混凝土、水稳层以及将来的预拌砂浆产业多元化发展奠定了基础。

在今年下半年以来,在我司的浇筑任务中太阳岛工程有11栋楼为超高程泵送混凝土,高层泵送的维难点在于:垂直泵送距离高、压力大,容易造成堵管,浇筑点钢筋密集不便于混凝土流动,混凝土坍落度要求大,大水灰比混凝土势必会影响到混凝土强度等一系列难题。

既要确保质量又要第3页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结满足施工要求,这就必须使砼拌和物有较好的可泵性、摩阻力小、不离析、不阻塞和粘滞性良好等性能。

作为一个刚起步的试验,摆在我们面前的任务是艰巨的,因为没有那多时间或者好泵送的场所给你练习和试验,前场有部分泵机操作人员也是刚刚从事本行业,对砼料的性能和认识有些不足,所以如果砼料的泵送性能稍差就可能造成堵管,针对这些问题我室组织人员从改善粗、细集级配料入手,在本合比设计过程中引用双掺法从本上改善了砼料的和易,大大降低了砼料的发生都堵泵的机率。在和其它的搅拌站对比浇注7、8号楼的施工过程中得到施工单位的好评,后继浇筑任务全部交由我司完成,通过实践证明我司的砼料完全满足了施工要求和质量要求。

4、取得的工作成绩。10月初我科室在参加由宜宾市建设工程质量安全监督站组织检测能力对比试验验证活动中。我司试验室和远大、安吉、贵友等这样的行业“老大哥”企业试验室同台竞技,在公司领导的关心和大力支持下、凭借过硬的技术水平和良好的团队合作,在众多实力强劲的同行业代表队中脱颖而出,并取得了较好成绩,获得主管部门满意评价。通过本次活动之后试验室所有人员增长了见识,加强了技能,受益匪浅,为公司下一步进入市场竟争做好准备,为树立公司良好的品牌形象打下牢固的基础。

5、人员培训。在做好配合在公司人事部门安排的外送培训工作的同时我科室的每月定期组织的内培学习也不放松,在培训工作中做到有针对性培训计划,对培训内容和培训效果做详细记录留底备查。在人司人事部门的安排下今年已分别派出两批次人员前往省建厅进行培训学习,并全部第4页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结通过考核成绩合格取得了试验员上岗资格证书。通专业培训试验全体试验人员均能独立开与混凝土相关的各项常规检测,日常培训工作也进行得紧张有序并取得良好效果。

二、在上半年工作中存在的问题

(1)在上半年的工作中,我科室在控制原材料质量波动上有一些环节还比较薄弱尤其是水泥和外加剂为主,其质量标准差和变异系数都较大,未能很好掌控。

(2)、在地材验收控制中不能完全按相关标准执行。受供本地市场行情以及供应商所限制,砂、石材料成为卖方市场,我们必须放宽标准执行才可确保生产需要。

(3)、人员专业技术能参差不齐,公司刚组建之初,试验室人员组成人员来自各行各业真正的专业人员较少,虽经历了半年时间的实践学习,但还是存在有部分人员专业业务知识掌握得不深不全,工作业务能力有待进一步加强。

(4)、工作主动性不足,超前意识强,就是责任心、责任意识不强。只满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,忽视了工作和积极性、主动性、创造性。

(5)、与各部门之沟通协条不到位。

三、来年工作计划

1、20xx年重点工作明年,保障“城中央”工程的混凝土生产浇筑任务将是我司的首要工作重点,就目前和施工单位达成的意向性计划就达20多万方,这将预示是对第5页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度年终总结我司的质量控制、生产能力、车辆运输、后勤保障等环节的重大考验。虽然我们通过一年的实践,积累了一定经验,已成功完成像“太阳岛”、城北倒迁房等到工程的供应浇筑任务,但“城中央”工程相当于3个“太阳岛”的生产量,其涉及的技术涵盖面广,施工工艺多样,其中包括有高强度混凝土、大体积混凝土、抗渗混凝土、早强混凝土以及细石混凝土的生产计划,我室作为承当技术开发和质量控制的部门,来年工作任务是相当艰巨,所以我室应及早计划,提前作应对措施,目前,我们已在逐步有针对性的对该工程展开试验和试配工作,对首先开盘的“城中央”工程4、5号楼的施工计划也在编制过程中。

2、20xx试验室整体工作计划(附20xx年试验室工作计划)最后,回顾半年来的工作,总的来说我科室的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,质检科试验室将在来年的工作中,逐步改善,相信有各级领导的关心以及公司的大力支持,我科室一定能把试验质检的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。试验室20xx年12月10日第6页共10页商品混凝土有限公司中心试验室—20xx年度工作计划附件:全顺商品混凝土有限公司中心试验室20xx年度工作计划20xx年,我司经历了从零到起步,从起步到稳健的发展阶段。作为公司质量管理核心部门的中心试验室也在公司领导的指导和关怀下在不断的摸索、尝试中逐渐成长起来。在成长的过程中我们取得了一些成绩,也出现了一些问题,得到了淬炼,最终较好的完成了公司交付的各项任务,为公司实现2千多万元的开门红产值贡献了我们的微薄的力量。总结过去,是为了更好的展望未来。这一年的工作坚定了我们的信心,让我们能以更加饱满的热情投入到20xx年的工作中去。为了取得更加优异的工作业绩,更好的为公司的健康发展服好务,我室特制定20xx年度工作计划如下。

一、指导思想

贯彻质量方针,落实质量目标,提高质量管理水平,加强成本控制,全心全意服务于施工现场。

二、工作目标

1.反复论证、不断创新、加强对配合比的验证与分析。在保证质量的前提下,围绕降低成本这一中心思想,厉行节约,优化配方。

2.以科学、公正、准确、严谨的态度,加强和完善对我公司混凝土从原材料进场开始直到后期养护的全过程监控。保证用于工程的产品合格率达100%,优良产品达到95%以上。第7页共10页商品混凝土有限公司中心

3.加强中心试验室人员思想品德教育,重视责任心教育和业务培训,让员工牢固树立“质量第一”的思想,全面提高试验室人员整体素质。

吊机教学培训总结 篇2

我是广深项目一标的一名吊车司机,我的主要任务是从事50T履带吊吊装等任务。在项目工作两年期间,没有出现一次操作事故和设备事故,圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。

在工作期间,能严格要求自己,勤学多问,虚心学习、请教,遇事能独立思考,通过理论与实践的不断结合,使自己的技术水平大幅度提高,完全能胜任自己的本职工作。在业务上,由于本人长期在生产一线工作,能够和维修人员一起解决生产中的技术难题,参加了履带式起重机的日常维修和管理工作,在日常维修和实践中积累了丰富的经验,掌握处理各种故障的基本技能。

首先以吊车电脑为例,吊车电脑是起重机上重要的安全装置,但由于它采用了复杂的电子元器件,使得许多使用者对它望而生畏,因而一旦稍有故障,便将其束之高阁。实际上很多时候吊车电脑并无太大故障,只要略加调整即可恢复正常使用。下面从原理入手,谈一谈吊车电脑简单故障的诊断与排除。

吊车电脑所发生的故障总的来说不外乎5个部位:传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说,中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大,而一旦出了故障也只能向厂商求助了,除此之外其它部分则都是可以进行修理的。

1、传感器

角度检测、臂长检测和方位检测传感器一般采用的是电位计。它常见的故障现象是显示器上显示值跳变、不变或乱变。由于这三个传感器只是一种简单的机械装置,检修简单,因此故障诊断通常要从这里开始。检查方法是用万用表检测传感器输出信号是否连续,或拆下传感器,用手匀速转动,通过万用表检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符,如有异常,则说明传感器有问题,将其更换即可。这三个传感器均可用相同规格的国产品代替,但角度检测器和方位检测器的安装位置则十分重要,在拆卸时应做出适当的标记,安装时要谨慎从事。

力矩检测或重量检测传感器一般是应变仪组成的电桥。判断一台起重机所装的是力矩检测传感器还是重量检测传感器,有一个十分简单的判别方法,即看吊车电脑设定时是否要求输入起重钢丝绳倍率,如需要,则是重量检测传感器,反之,则是力矩检测传感器。常见的重量检测传感器是三滑轮式的,也有一些履带式起重机将其安装在门形架滑轮上。力矩检测传感器最常见的'是装在变幅液压缸的连接销处。一般来说,这两种传感器坏了是不能修复的,只能找原生产厂家或专业厂家来解决问题。由于这两种传感器是电桥,因此电位水平低,而且很敏感,故常常采用屏蔽线,而且一旦屏蔽层或接头有所损坏,常常对检测结果有较大影响,因此在更换电缆时一定要用整根完好无损的屏蔽线,并要求焊点光滑可靠,接头处也要注意防水。

2、放大电路

放大电路是在主板上的模拟电路,主要用来增益电位水平低的力矩或重量信号。常见故障也是显示不正常或无显示,在排除传感器故障的可能性后,即可检查此部分。现在常用的吊车电脑放大电路大多采用集成电路,因此可以用替代法来进行检查。

在放大电路中有两个调整点,一个是零位调整(ZERO、ADJUST),一个是放大倍数调整(SPAN、ADJUST)。有些吊车电脑甚至直接将这两个调整点引出来,做成旋钮以供调整,在显示不准确时可以调整这两个旋钮。但在调整前要弄清到底应该调哪一个。以起重量为例,用一组重量已知的重物为砝码,逐次吊起,将显示值记录下来,比较显示值与真实值的差,如果每组差值不变,则应调零,如每组差值随吊重量增加而增加,则应调整放大倍数。

3、执行机构

执行机构通常是电磁阀。其故障现象是显示一切正常,吊车电脑也报警,但应该自动停止的操作依然能够操作。这时可以检查相应的电磁阀线圈是否正常,以及在起重机处于应该停止状态时是否有电信号到该电磁阀,由此判断故障是出在电磁阀上还是出在线路上。

吊车电脑实际上是单片机在工业上运用的一个简单例子,它本身的电路并不太复杂,只要具有一定的应用电子技术基础,懂得了它的基本原理后,修理是不难的。在整个力矩限制器中,实际上价值最高的是ROM里存贮的数据。因此,在对主板修理时一定要规范操作,防止ROM里所存贮的数据被损毁。

其次由于我项目起重机械班年轻人较多,我就对他们言传身教,给他们讲解履带式起重机的液压系统以及电器系统的基本原理和各项技术参数,对他们提出的问题及时解答,使他们确实做到应知、应会,结合我本人多年的操作经验,对操作起重机械我总结出以下几个字:柔、稳、准。

柔:对初学起重机械人员,操作时要慢,越温柔越好。

稳:学习熟练后,操作时不但快,而且要稳。

准:落钩放置吊物要准,提高工作效率。

通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识,使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。

多年来我能够刻苦钻研业务技术,坚持不懈地学习新技术,作为一名吊车技师,能够履行自己的岗位职责,完成公司交给的各项工作任务,现代科技迅猛发展,不学习就会落伍,跟不上技术的发展,那就不能胜任自己的本职工作,所以说要不断地吸收新知识,掌握新技术,做一名名副其实的技术工人,以实际行动为我国路桥事业的发展做出贡献。

吊机教学培训总结 篇3

现在社会发展飞快,尤其是十八届五中全会以后,农村建设成了当前首要重点问题,而这一点,也就使我们的吊车成了热门行业,今天我们就吊车来做一下总结。

什么是吊车?我们习惯性统称为吊车,其实它还有一个名字,起重机吊车,分为大型和小型,小型起重机是小型吊机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现小吊车的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。

吊车又分为可移动式和固定式,可移动吊车有:汽车吊,履带吊,行吊等;固定式有:码头吊,龙门吊,塔吊等。移动吊车应用于我们身边的就是汽车吊,随车吊,还有自制小吊车,我们就着重说一下这些移动吊车的有关知识。

基于我们所在的环境,我们一般所用到的吨位就是3--20吨,有些地方需要车身小,而且不用挂牌的,就可以选些自制小吊车,有些人会质疑自制的小吊车会不会比汽车吊性能差些,别看自制小吊车车型小,但它的配置很高,方向助力,无限旋转,全液压支腿,大架往后伸缩可延至1米。

汽车起重机吊车就是将起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上的起重机,并具有载重汽车的行驶性能。为了满足在恶劣条件下的行驶要求,派生了具有越野性能的汽车起重机。

汽车起重机具有如下优点:

(1)行动自由,在它的起重能力及外形尺寸容许条件下,能够在整个工厂内或货场内承担绝大部分的起重工作。

(2)它除了作为一台起重机使用之外,可以在臂架上配装各种拉铲抓斗、挖沟器和铲子进行其它工作。

(3)不需要架空轨道等固定结构,因此可使基建投资、生产成本或维修费用降低。

(4)本身具有独立的动力装置,不需要装设馈电电缆或接触导电装置。

(5)它可以把载荷放在地面上、地面下或比汽车起重机更高的地方。我们知道这些车主要应用于建筑用,安全是会存在忧患的,所以对于小吊车的安全要求很高,首先对吊车司机的要求是非常高的,不仅要持证上岗,还要首席吊车的安全性能,吊车的“十不吊”要牢记。

1、超载不吊。

2、六级以上强风不吊。

3、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。

4、安全装置失灵不吊。

5、吊物上站人不吊。

6、斜吊不吊。

7、指挥信号不明不吊。

8、埋在地下的构件不吊。

9、光线阴暗看不清吊物不吊。

10、吊物边缘无防护措施不吊。

不管要对这些牢记,还要做到:

1.起重作业现场必须照明良好。

2.捆绑重物的绳、索、链应平直而均匀,且捆绑牢固。

3.吊运时必须待捆绑及挂吊平稳、连接点牢固可靠的情况下,严格执行“三米三秒”规定。必要时起吊前应在重物上系上牢固的溜绳,防止重物在吊装过程中摆动、旋转。

4.使用双钩吊运时,必须使两钩受力均匀。

5.不准吊钩与钢丝绳同时挂在吊车钩头上使用。

6.在危险的时候,任何人都可以发出紧急停止信号,这时司机必须立即停车。

7.吊运时,选择绳、索、链的长度必须符合要求;绳索等的夹角要适当,最大不能超过120度。

8.吊运平板和圆形物件时,必须有3个以上的吊点来支持。

9.吊运中,任何人都应离开重物一定安全距离,严禁在重物底下通过或停留。不得将重物长时间吊悬在空中。

10.重物在移动时,重物底平面应高出移动道路上或运行线路上物体的0.5米以上且不准在人头上越过。

11.不许用吊车吊人和易燃、易爆等物品,不准歪拉斜拽。

12.在装卸重物作业时,必须选好安全的位置。禁止将重物放在盖板上或蒸汽孔及管道、电缆上,且要安置好适当的垫物,防止工件滚落,不许用吊车将绳、索、链等从重物下硬拖出来。

13.吊运成批零散物件,必须使用专门的吊蓝、吊斗等器具,同时吊运两件以上重物,必须保持平稳,不得相互碰撞。

14.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子,如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查。

15.翻转大型物体时,应事先放好垫衬物,操作人员应站在重物倾斜方向的对面,严禁面向倾斜方向站立。进行兜底翻操作时,应把翻转用的钢丝绳挂在物件的底部或者侧面的一角,不准挂在侧面的中部。

16.吊运物件如有油污,应将捆绑处油污擦净,以防滑动。

17.使用手动起重机与滑轮组,必须正确选择,并有可靠的安全制动装置,使用之前必须注油。

18.悬挂斤不落和滑子时,应选择操作便利并有足够强度的粱架。

19.手动起重工具应挂在吊载物的正上方,垂直起吊。

20.用手动起重机起吊重物时,必须用附绳固定重物在空间中的方位。

21.凡有电路、电气设备、化学物品、煤气管道的地方,未做好防护措施禁止起升重物。

22.凡在人行道等场所工作时,必须划定危险区域,禁止通行。

23.当用两台滑轮组或斤不落共同起升和搬运物件时,必须选择性能相同的设备。

24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑轮组工作。

25.使用卷扬机或推磨起升、移动重物时,必须将其固定牢固以后,方准进行。

26.使用的卷扬机,不论是机动或手动的都必须有闸等可靠的制动设备,以备在反转时,将重物固定住。

27.使用卷扬机必须用人力或机动力控制重物下降或放绳的速度。

28.使用推磨工作时,留绳者注意绳子不准骑马或缓扣。29.在推磨或卷扬机卷筒上,绳索至少保留缠绕3圈。

30.在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业的安全要求。

31.工作结束后,所使用的吊、索具应放置在规定地点,加强维护保养,达到报废标准的吊、索具要及时更换。

32.吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况判断,紧急通告危险部位人员撤退。指挥司机将吊物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。

吊机教学培训总结 篇4

即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的.环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作计划

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

吊机教学培训总结 篇5

领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的.进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二。、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

吊机教学培训总结 篇6

自开展“大走访、大调研、大服务”活动以来,局党委副书记、局长邓成、党委书记雷志红、副局长周中平分别参与了红湘街道联合新村社区党的群众路线教育实践活动的动员会以及征求意见会。对该社区如何开展好党的群众路线教育实践活动进行了指导。在深入走访过程中,“大走访”活动小组成员认真记录了走访时间、走访地点、走访对象及走访内容等。目前,共组织召开座谈会5次,宣讲有关政策28场次,走访困难群众6户,送去慰问金2400元,并收集整理了反映存在的问题和建议,建立了民情台账、困难群众台账,编制简报5期。

存在问题:

一、环卫作业经费缺口大

由于作业标准全面提高和环卫作业面大幅增加,如在市、区两级政府未安排经费的情况下,我局将立新大道延伸段、长丰大道、蒸水南堤等新拉通的道路,共计新增清扫保洁面积17.4万平方米,纳入了环卫日常专业化管理,1-5月份我局环卫作业经费缺口达275万元,目前我局运作举步维艰;推行环卫市场化运作是大势所趋。据我们了解,南岳区和长沙市雨花区推行主次干道清扫清洗市场化作业每平米单价在9元以上,我市受大环境的限制,环卫工作难度相对更大,要确保环卫作业效果,必须保障必要的投入。

二、环卫队伍不稳定,环卫干部职工工资福利待遇低

我局128名正式工按衡人社发73号文件标准和环卫行业可以发放特殊津贴的.。相关政策,每月工资应提高749元,年需经费96万元,因无资金保障渠道,环卫在职正式工至目前未能按标准和相关政策发放,在职职工情绪不稳定,思想波动大,亟待解决正式工的增资问题。

三、环卫局班子建设问题

环卫工作任务重,事务繁杂,目前我局班子成员仅有5名,且其中局党委书记借调至区城市管理办工作,缺一名副局长,一名纪委书记,班子成员目前是超负荷工作,亟需增添后备力量,配齐班子成员。

四、我区环卫停车场建设项目亟需尽快启动

我区现有环卫车辆52台(其中环卫作业车辆38台,工具车14台),目前只能停放在原火车西站衡州大道立交桥下和其它路段上,存在很大的安全隐患,亟待尽快启动我去环卫停车场建设,但目前该项目的征地费尚未付,建设资金更是没有着落。

下步打算:

一、将辖区主次干道的清扫、清洗作业面向社会进行公开招标,并进一步深化环卫内部改革,把清厕、清运作业实行局内部招标承包,同时做好环卫员工的思想工作,妥善安排好环卫干部职工,确保环卫改革稳步推进。

二、建立完善环卫业务质量考核办法和标准。市场化运作后,增加环卫考核和市容监察的力量配备、增加信息采集报送的职能。成立市容质检信息采集队,负责环卫考核、市容监察、信息采集报送等工作,加大业务考核力度,确保环卫管理长效化、常态化。

吊机教学培训总结 篇7

l、在救护车队队长带领下,严格遵守交通法规,严格执行各项规章制度,配合医务人员完成院前急救工作和任务。

2、坚守工作岗位、遵守劳动纪律、服从120调度指挥,出车及时,行车迅速。

3、出诊后,及时与报警人取得联系,核实出车地点,如地点不符应及时向指挥中心报告。

4、熟练掌握驾驶技术,熟悉辖区地图与交通情况,确保安全、迅速地完成急救任务。

5、严格遵守交通规则和警灯、警报器的使用规定,认真执行操作规程,确保行车安全,任务完成后立即返回,不准私自出车或出诊途中偏离出诊路线办私事。

6、正确使用、爱护车载指挥终端设备,在执行任务过程中及时向指挥中心反馈急救信息,不得虚假操作车载状态。如连续8小时内未执行出诊任务,应重启随车配置的车载指挥终端设备一次,确保良好功能状态。

7、负责与随车人员及家属一起在医师的指导下搬运伤病员上下车;伤病员上车后,根据伤病员病情及医护人员意见,经伤病员或其家属同意后确定行驶路线和行驶速度,不得私自绕道和改变目的地。

8、做好车辆内外观的清洁,定期进行车辆检修、保养和清洗,保持车况良好,节约油料;爱护车辆及车载设备,发现故障及时按规定报修。如因车辆故障不能执行急救任务,应及时上报或通过急救站值班人员上报市120急救指挥中心,停止调度该车。故障排除后,应及时告知指挥中心对该车恢复调度。

9、积极参加救护车驾驶技术、车辆与交通事故安全及急救知识等方面学习,熟悉特殊情况下的急救运输任务,掌握本区域内路线、居民小区标志特征;认真学习并执行交通管理部门的有关规定,及时排除不安全隐患,严防交通事故的发生,确保急救工作的顺利进行。

10、突发公共事件时,协助医务人员积极参与抢救,服从现场领导的指挥。

吊机教学培训总结 篇8

20xx年8月21日到8月27日,我参加了龙湾区“践行高尚师德 助推专业发展”暑期师德专题培训活动,除了起初两天的集中培训外,余下时间是在自己学校参加培训。在这短短为期一个星期的师德培训,使我对教师的职责、师德的内涵又加深了一层认识,对教育教学又有了更深的了解。

其中8月21日,早上和下午的主讲老师从专业发展的理论性和专业发展的实践性来进行培训。而这次师德培训给我留下深刻的印象的并不是集中培训的时候,而是8月23日和8月25日的培训。

8月23日,学校的新任校长吴闪燕校长是主讲老师,她给我们真真实实的上了一堂师德的课,是的,上了一堂真实的课,我感觉自己就像一个学生一样。吴校长讲了三个方面,第一个是师德教育前言,里面内容包括了教育名言,虽然这些教育名言数量不多,可是内容有对很多老师都起到励志作用的著名教育家所说的话,如李镇西老师的“没有爱,就没有教育。”而其中魏书生的“每天告诉自己一次,我真的很不错!”给我感觉很真实,是给学生说的,也是给老师说的。除了这些教育名言之外,吴校长还给我们很多她的教育名言,其中有一句“用力只能做一个称职的老师,用心才能做一个优秀的老师!”给我的触动很大。我想到了上学期,我接触了班主任这个角色,当时在做之前,我以为自己只要每个事情都做到了,不要忘了做什么事情,我就能胜任这个角色,可是不然,班级并没有因为我的“用力做”而达到我希望的效果,而这句话让我明白的原因是我还要“用心做”。

第二个是讲故事,吴校长说教育故事不仅使教育经验容易理解,重要的是它能促进经验交流。而在8月25日,我除了见到了我五位同事讲故事的一面,其中王海约老师的《用我们的真诚换他们的真心》,对我是满有感触的,我从进校工作第一年,就开始接触她的班级的孩子,同时也担任英语科任老师,这个班级是一个全部本地班的孩子,记得我刚担任英语教学,由于当时经验不多,所以课堂纪律和作业检查两快落实的不好,王海约老师给了我很大的帮助,我也在过程中从她身上学到了很多,总结讲就是“用我们的真诚换他们的真心”。

而吴校长讲的故事《老师的启示》,我感动了,我流泪了,之后吴校长还分享了她作为名班主任的一些实践体会,如学生小档案,新生交流问卷,学生调查问卷等,这些真实的案例对于班级工作是很大的示范。

在平时工作中,不仅要学习如何上好课,还要学习如何进行好的班级管理,要提高自己的思想修养,严格要求自己。通过这样的师德培训,我在思想上有了更深的认识和体会,这样的认识和体会一定会使我在今后的教育教学中有进步。

吊机教学培训总结 篇9

即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、 政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的'学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了

车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。